• Kas ir fosilais kurināmais?
• Fosilā kurināmā veidošanās
• Fosilā kurināmā piemēri
• Fosilā kurināmā izmantošana un nozīme
• Vides ietekme

Mēs izskaidrojam, kas ir fosilais kurināmais, kā tas veidojas un piemērus. Izmantošanas veidi, nozīme un to radītā ietekme uz vidi.

Fosilais kurināmais ir galvenais enerģijas avots visā pasaulē.

Kas ir fosilais kurināmais?

Fosilais kurināmais (piemēram, Nafta, ogles un dabasgāze) ir tie, kas rodas dabiskās sadalīšanās rezultātā organisks materiāls (augi, mikroorganismiem, baktērijas un aļģes) pēc transformācijas procesa, kas var ilgt vairāk nekā 600 miljonus gadu.

Tos sauc par neatjaunojamiem energoresursiem, jo ​​tie ir ierobežoti dabas resursi, jo, lai tie veidotos, nepieciešams ilgs periods laikapstākļi un īpašiem nosacījumiem. Nav cita veida, kā tos radīt, un, neskatoties uz to, tie ir galvenais avots Enerģija visā pasaulē, pateicoties tās augstajai siltumspējai salīdzinājumā ar citiem avotiem, piemēram, vēja enerģija vilnis saules enerģija.

Fosilā kurināmā veidošanās

Fosilais kurināmais tiek iegūts rakšanas procesos.

The organisks materiāls uzkrājas miljoniem gadu zem slāņiem Zemes garoza un ezeru diben un jūras cieš dažādas izmaiņas sakarā ar palielinātu Spiediens un temperatūra no ES parasti.

Pēc tam tas tiek pārveidots par dažāda veida nogulumiežiem vai fosilijām, kas satur koncentrētu siltumu. Tādā veidā rodas tādas vielas kā nafta, ogles vai dabasgāze, ko rakšanas procesā var iegūt no zemes dzīlēm. Pēc tam, izmantojot ārstēšanu, viņi to var atbrīvot Enerģija koncentrēti, lai kļūtu par degvielu.

Fosilā kurināmā piemēri

Izšķir četrus fosilā kurināmā veidus:

• Ogles. Tas ir tumši melns nogulumieži, kas bagāts ar oglekli un citiem ķīmiskie elementi kā ūdeņradis, sērs, skābeklis un slāpeklis. Šo derīgo izrakteņu ieguvi var veikt divos veidos: izmantojot atklātās raktuves (kad ogles ir mazākas par 60 metriem) vai pazemes ieguvi.
  No 19. gadsimta līdz 20. gadsimta vidum vilcieni, kuģi un rūpnieciskās iekārtas strādāja, pateicoties šīs degvielas enerģijai. Neraugoties uz to, ka tās enerģētiskās jaudas ziņā ir apsteigušas naftu, mūsdienās ogles tiek izmantotas to ražošanai plastmasas un eļļas, cita starpā.
• Nafta. Ir šķidrums eļļains oglekļa un ūdeņraža savienojums (savienojums, ko sauc ogļūdeņradis), kas iegūts no akas, kuras dziļums ir no 600 līdz 5000 metriem. Lai to iegūtu, tiek uzstādīti urbšanas torņi, kurus var novietot uz zemes virsmas vai uz platformām jūrā. Plastmasu, tipogrāfijas tintes, gumiju riepu ražošanai, benzīnu, kā vienu no galvenajām izmantošanas iespējām, var ražot no naftas.
• Dabasgāze. Ir maisījums ogļūdeņražu daudzums iekšā gāzveida stāvoklis (galvenokārt metāns un mazākā mērā slāpeklis, oglekļa dioksīds, butāns, cita starpā). Tas tiek iegūts ar urbšanas torņiem un caur caurulēm, kas paredzētas gāzu liela mēroga transportēšanai, tiek novirzīts uz spēkstacijām, lai tās tālāk transportētu pa jūru. Dabasgāzei nav smakas un tā ir bezkrāsaina, tas ir, mēs to nevaram uztvert ar maņām. Šī iemesla dēļ tiek pievienots produkts ar smaržu, lai to noteiktu noplūdes gadījumos.
• Naftas šķidrā gāze. Tas sastāv galvenokārt no butāna un propāna, gāzēm, kas tiek saspiestas, lai kļūtu par šķidrumiem, un tiek iegūts kā blakusprodukts process naftas vai dabasgāzes rafinēšana. To galvenokārt izmanto kā alternatīvu degvielu ar benzīnu darbināmiem automobiļiem. Neskatoties uz to, ka tas rada mazāk enerģijas nekā benzīns, tā atšķirīgās priekšrocības ir ekonomiskā cena un zemāka oglekļa dioksīda emisija.

Fosilā kurināmā izmantošana un nozīme

Naftas un dabasgāzes atvasinājumi tiek izmantoti kā degviela automašīnām.

Fosilais kurināmais tika atklāts pirms tūkstošiem gadu. Tomēr tas bija no Industriālā revolūcija (18. gs. vidū), kad tos sāka plaši izmantot transportā un iekārtās.

Mūsdienās fosilais kurināmais ir galvenais enerģijas avots sabiedrības jo tie atbrīvo lielu slodzi karstums, tos var viegli transportēt, un to ražošanas izmaksas ir ekonomiskākas salīdzinājums citiem alternatīviem avotiem. Tos izmanto ģenerēšanai Elektroenerģija un, galvenokārt, mehāniskā enerģija (tehnikai, automašīnām, lidmašīnām utt.).

Tiem ir vairāki pielietojumi, piemēram:

• Dzīvojamā. Naftas un dabasgāzes atvasinājumus cita starpā var izmantot tādās iekārtās kā ūdens sildītājs, virtuve, karafe, elektriskais ģenerators.
• Komerciāls. Tos var izmantot līdzīgi kā dzīvojamos, bet plašākā mērogā. Piemēram, centrālās apkures sistēmās.
• Lauksaimniecības. Tos izmanto iekārtām, kas ģenerē gaiss siltumnīcās karsts, sūkņiem apūdeņošana, tehnika, kas apstrādā zemi, viena no galvenajām.
• Rūpnieciskais. Dabasgāzi izmanto ražošanas iekārtās, piemēram, krāsnīs, žāvētājos vai katlos.
• Transports. Naftas un dabasgāzes atvasinājumi tiek izmantoti kā degviela automašīnām, lai atvieglotu a degšana tīrītājs dzinējiem vai kā dzesēšanas šķidrums.

Vides ietekme

Naftas noplūdes ietekmē jūras dzīvniekus tiešā saskarē.

Fosilā kurināmā ieguves process ir kaitīgs vide. Urbšanas darbi darbojas 24 stundas diennaktī, izjaucot darba kārtību. dzīvotne Gandrīz pilnībā. Var rasties šādas problēmas:

• Ekoloģiskie bojājumi. Transportlīdzekļu satiksmes pieaugums, darba tehnikas izvietošana un darbinieku aktivitāte kaitē fauna Ir reģistrētas izmaiņas attiecībās starp plēsēji un laupījums, kā arī sakaru pārtraukšana starp dziedātājputniem ligzdošanas un vairošanās sezonā.
• Noplūdes Rakšanas procesā izmantotie šķidrumi tiek izmesti paralēlās bedrēs vēlākai apstrādei. Tomēr dažreiz tie ir daļēji izlijuši, un to ilgtermiņa ietekme var izraisīt zemes bojājumus un ietekmēt Veselība No iedzīvotājiem. Naftas noplūdes jūrā ietekmē jūras dzīvniekus, nonākot tiešā saskarē, ieelpojot un norijot šķidrumi.
• Izmaiņas ainavā. Ceļu būvniecība nepieciešamās tehnikas pārvietošanai uz rakšanas zonu izraisa daļēju vai pilnīgu veģetācijas iznīcināšanu un palielina erozija zeme. Šis nodilums, kas tiek veikts paātrinātā veidā, rada bojājumus, kas ietekmē lauksaimniecība lokāls: izraisa plūdus un uzturvielām bagāto augšējo miega slāņu zudumu, kas ir viena no galvenajām problēmām.
• Ūdens piesārņojums un no gaiss. Atkritumu izgāšanai izmantotās paralēlās bedres ir atklātas bedres, kurās var būt ūdeņi atlikumi, ķīmiskie produkti, naftas ogļūdeņraži un citas vielas, kas apdraud tās drošību dzeramais ūdens. Dažkārt notiek cauruļu un urbumu sprādzieni, neskatoties uz to, ka tie ir pareizi urbti. Tas izraisa ūdens nesējslāņu piesārņojumu un gaiss, izdalot metāna gāzi un oglekļa dioksīdu, kas lielos daudzumos ir kaitīgi atmosfēra un vietējai videi.